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應(yīng)急電源經(jīng)常由柴油驅(qū)動，現(xiàn)代重型柴油發(fā)動機對柴油中的顆粒污染物非常敏感，而且水污染也會降低效率和加速磨損。水可穿過磨損的汽缸、致動器密封件以及通過其它許多方式進(jìn)入柴油系統(tǒng)。冷凝也是導(dǎo)致腐蝕和效率降低的另一主要因素。隨著儲油槽或油箱中的油溫下降，水蒸汽將在內(nèi)表面上冷凝，導(dǎo)致生銹或其它腐蝕問題。可通過相同的預(yù)防措施和我們的過濾系統(tǒng)清除柴油系統(tǒng)中的過多水份，將進(jìn)入系統(tǒng)的顆粒物降低。

因此，如果不進(jìn)行檢查，關(guān)鍵設(shè)備的可靠性會下降，導(dǎo)致不定期停機以及增加維護(hù)和保養(yǎng)成本。

柴油濾油機能將燃油系統(tǒng)內(nèi)的流體污染物降低，避免關(guān)鍵零部件受到腐蝕，使應(yīng)急系統(tǒng)工作效率得以穩(wěn)定工作。 
可控制污染的設(shè)計
應(yīng)急使用時產(chǎn)量下降
昂貴的柴油更換處理和零件更換
運行和維護(hù)成本增加
降低發(fā)電機效率
有效熱轉(zhuǎn)移受限
腐蝕磨損
以保障柴油系統(tǒng)運行。

柴油過濾器可降低除去柴油中的顆粒物和水。它們用于延長計劃維護(hù)期的間隔和設(shè)備工作時間。